Niestety, zignorowany został postulat, by wykonać szerszą nawierzchnię o szerokości 3,5 m (na co było miejsce), co pozwoliłoby na normatywny ciąg pieszo-rowerowy. Teraz piesi mogą korzystać z drogi dla rowerów na zasadach określonych w art. 11 ust. 3 ustawy prawo o ruchu drogowym, czyli ustępując miejsca rowerom. Sądząc po ruchu jesienią, na wiosnę zrobi się tu ciasno.