Jak zbudowałem pierwszą wysepkę drogową
Zdj./rys. nr 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15
Przejdźmy do poszczególnych części - tutaj widać wysepkę między pasami ruchu a chodnikiem na powierzchni wyłączonej z ruchu - powinna być jednak nieco większa, a sama powierzchnia wyłączona z ruchu powiększona, aby szerokość przejścia dla pieszych niechronionego przez azyl była mniejsza.
Wróć do treści artykułu.


