Dla zobrazowania sytuacji posłużmy się mapką organizacji ruchu wokół ronda. Naniesiono na niej
• czerwoną linią - zamkniętą trasę pieszą;
• zieloną - trasę okrężną.
• żółtymi - możliwość wytyczenia przez środek ronda dodatkowych przejść skracających dystans i czas oczekiwania.
• na niebiesko - możliwość odgięcia pasów w stronę środka ronda by zrobić miejsce pieszym między jezdnią a płotem budowy.