Budżet partycypacyjny Warszawa 2015

Realizują ją malutkie, 12 osobowe autobusy elektryczne, przedzierające się między innymi pośród stolików pizzerii i kafejek. Pojazdy te są bezgłośne, nie emitują spalin i poruszają się niewiele szybciej od pieszych. Dzięki temu nie są niebezpieczne dla niezmotoryzowanych, nawet w tłumie, nie muszą też mieć parametrów jezdnych wyśrubowanych do "nawiązania walki" na normalnej ulicy. Ot, ruch uspokojony że bardziej nie można. Autobusiki należą oczywiście do miejskiego przedsiębiorstwa komunikacji (atac) i podlegają normalnej taryfie przejazdu.