Budżet partycypacyjny Warszawa 2015

To pierwszy kontrapas dla rowerów w Warszawie. Zaprojektowaliśmy go już w 2002 r. [zobacz >>>], ale zmaterializował się dopiero w 2006 r. [zobacz >>>]. W 2008 r. zdobył drugie miejsce [zobacz >>>] w Konkursie na Dobre Praktyki w kategorii "ruch rowerowy". Przez 4 lata od jego otwarcia nie odnotowano na ulicach Oboźnej i Dynasy żadnego wypadku ani kolizji z udziałem rowerzysty. Swoim funkcjonowaniem zadaje kłam zabobonom [zobacz >>>] o rzekomym niebezpieczeństwie związanym z ruchem rowerów "pod prąd".