Budżet partycypacyjny Warszawa 2015

Nowatorskie w stolicy Polski, acz znane wcześniej w innych miastach rozwiązanie w postaci wspólnego przystanku tramwajowo - autobusowego. Specjalny krawężnik sprawia, że autobus może bezpiecznie dojechać do krawędzi peronu bez ryzyka uszkodzenia stopni i nadwozia, natomiast jego podłoga znajdzie się niemal na poziomie przystanku.