Budżet partycypacyjny Warszawa 2015

Co więcej, widoczna na zdjęciu niebieska, karbowana rura stanowi obietnicę, że w tym miejscu stanie jakieś urządzenie elektryczne, zapewne latarnia albo może wiata z podświetlanymi reklamami. Odległość tego wypustu od krawężnika zapewnia jedynie skrajnię drogową, wynoszącą 50 - 60 cm, zupełnie niewystarczającą dla pasażerów autobusów, dla których przy jezdni powinno się zachować wolny od wszelkich przeszkód pas minimum 1,5 m. Co dziwne, Zarząd Transportu Miejskiego i wszelkie organizacje społeczne (Zielone Mazowsze, niepełnosprawni) domagają się właśnie takiego standardu, lecz jak widać Zarząd Miejskich Inwestycji Drogowych nie jest uprzejmy tego uwzględniać.