Raport z ursynowskiego przeglądu infrastruktury rowerowej
Zdj./rys. nr 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18
Rekomendujemy wyznaczenie pasów rowerowych w jezdni (ewentualnie budowę drogi dla rowerów). Wraz z planowanymi pasami rowerowymi na ul. Dereniowej stworzą one potrzebny i spójny ciąg komunikacji rowerowej N-S w zachodniej części Wysokiego Ursynowa. Ul. Stryjeńskich ma cztery pasy ruchu dla samochodów, co skłania kierowców do rozwijania nadmiernej prędkości. Zwężenia w okolicach skrzyżowania z ul. Płaskowickiej i w okolicach ul. Wąwozowej sprawiają, że pozostawienie dodatkowych pasów ruchu w środkowej części jest zupełnie nieuzasadnione i niebezpieczne (skłania kierowców do niebezpiecznych zachowań i powoduje tworzenie się zatorów na obu końcach ulicy)
Wróć do treści artykułu.


