Budżet partycypacyjny Warszawa 2015

Dodatkowe miejsce potrzebne na drogę dla rowerów po zachodniej stronie ul. Rosoła można uzyskać zmniejszając o około 2 m szerokość przylegających do chodnika osiedlowych parkingów. Zwracamy uwagę, że powierzchnia tych parkingów od strony sąsiadującej z ciągiem pieszym jest od wielu lat mało wykorzystana (krzaki, wysoka roślinność, porzucony dawno motocykl).