Sygnalizacje na tych dwóch skrzyżowaniach można też całkowicie skasować i zastąpić je minirondami z całkowicie lub częściowo przejezdną wyspą centralną (ze względu na autobusy komunikacji miejskiej). Zaletą tego rozwiązania byłoby uspokojenie ruchu i obniżenie kosztów utrzymania, wadą - odsunięcie od skrzyżowań przejść dla pieszych.