Jedyna z dróg leśnych przez Las Młociński, którą zamknięto dla samochodów, to trasa dawnej kolei do Palmir. Obecna blokada wydaje się skuteczna. Jednak od wniosku o jej ustawienie do realizacji minęły prawie 3 lata, a pierwsze drewniane zapory były parokrotnie bez większego trudu niszczone (widoczne grube słupki to ich pozostałości).