Żadne z tych rozwiązań poza tradycyjnym progiem spowalniającym nie utrudnia ruchu rowerom. Jednak również zwykłe progi można dostosować do ruchu rowerowego, skracając je po bokach (widoczne za wyjazdem z ulicy). Jak widać, Anglicy są świadomi, że rowerzyści nie mają predyspozycji do znaczącego przekraczania prędkości powyżej 30km/h. Na zdjęciu widać też normalne wyłukowanie wyjazdu z ulicy lokalnej. Nie wszystko musi być dostosowane do ruchu TIR-ów, a mniejsze łuki również pełnią funkcję uspokojenia ruchu (i vice versa - większe łuki prowokują niebezpieczne zachowania).