Budżet partycypacyjny Warszawa 2015

Widok z drugiej strony -- jak widać, pętla tramwajów dwukierunkowych nie wymaga dużej ilości przestrzeni. Za to przy ulicy handlowej (rozpoczynającej się od wyniesienia i zmiany powierzchni na ceglaną), trzeba zorganizować wygodny parking - dla rowerów.