Pismo Burmistrza Bielan

Znak sprawy: UD-III-WIR-MOS-5243-2-1-10
CRWiP/230/10

Warszawa, dn. 15.03.2010 r.

Do: Zielone Mazowsze

W związku z wnioskiem o udostępnienie informacji publicznej znak BIL-07-0007-06 z dnia 08.02.2010 r. oraz w nawiązaniu do pisma znak UD-III-WIR-KBO-5243-1-2-10 z dnia 19.02.2010 r. uprzejmie informuję, że:

1. Dla ustawienia drewnianych wygrodzeń po obydwu stronach ulicy Dewajtis został zlecony do opracowania projekt organizacji ruchu. Wydział Infrastruktury uznał za zasadne [zobacz >>>] realizację Państwa wniosku w związku z planowaną budową chodnika po południowej stronie ulicy.

2. Projekt po opracowaniu wymagał korekty z uwagi na nowe wnioski dotyczące zmian w organizacji ruchu na ul. Dewajtis zgłoszone przez mieszkańca Dzielnicy. Przeszkodą w uzgodnieniu i realizacji projektu jest brak dotychczas zgody na budowę chodnika w ulicy Dewajtis ze strony Generalnej Dyrekcji Ochrony Środowiska [zobacz >>>]. Ustawienie wygrodzeńw odległości 0,5 m od krawędzi jezdni stwarzałoby zagrożenie bezpieczeństwa dla pieszych zmuszonych poruszać się jezdnią z powodu braku chodnika w przypadku nagłej konieczności opuszczenia jezdni przed nadjeżdżającymi pojazdami.

3. Koszt opracowania projektu: 1.830,00 zł. brutto.

4. Nie ustalono kosztu.

5. Zadania związane z opracowywaniem i wdrażaniem projektów organizacji ruchu realizowane są ze środków finansowych przeznaczonych na remonty i utrzymanie dróg gminnych.

6. Zarząd Dzielnicy na posiedzeniu w dniu 02.03.2010 r. podjął uchwałę nr 2137 w sprawie stałej organizacji ruchu na ulicy Dewajtis i ustalił, że w celu zapewnienia bezpieczeństwa pieszym należy zrezygnować z ustawienia drewnianych wygrodzeń w poboczu ulicy Dewajtis.

Zbigniew Dubiel
Burmistrz Dzielnicy Bielany m.st. Warszawy

[Wytłuszczenia i odsyłacze od redakcji, skan kopii pisma wrzutnia.fz.eco.pl/dewajtis/bny2zm_dewajtis_slupki201003.pdf ]

Od redakcji

Szukanie przez Zarząd Bielan wymówek dla niedziałania w sprawie nielegalnego parkowania w rezerwacie ma już co najmniej trzyletnią historię.

Jesienią 2007 r. p. burmistrz Zbigniew Dubiel odmawiając działań w tej samej sprawie napisał, że jakiekolwiek prace na ul. Dewajtis są niecelowe, ponieważ realizacja zjazdów z Wisłostrady przewidywana jest w 2009 roku [zobacz >>>] [zobacz >>>]. Praktyka zaprzeczyła temu ,,optymizmowi'' całkowicie. Wadliwe przygotowanie inwestycji bez koniecznego wariantowania i minimalizacji jej wpływu na rezerwat wywołało komplikacje formalno-prawne, które władze chętnie wykorzystały jako pretekst, aby najpierw zaprzestać jej finansowania [zobacz >>>], a w końcu potajemnie i ostatecznie z niej zrezygnować [zobacz >>>].

Skoro powyższa wymówka nie nadawała się do ponownego użytku, wymyślono kolejną: brak chodnika i bezpieczeństwo pieszych. Tym razem Zarząd Bielan posunął się do jawnego kłamstwa i manipulacji zaprzeczając własnym zobowiązaniom wyrażonym w dwóch pismach [zobacz >>>]. Ani w nich, ani w projekcie organizacji ruchu wspomnianym w p. 1. nie było ani słowa o uzależnieniu realizacji wygrodzeń od budowy chodnika.

Jako dowód zamieszczamy dwa fragmenty tego projektu zawierające tylko wygrodzenia i oznakowanie. I ani śladu chodnika.

A jeśli nawet przyjąć, że bielańscy urzędnicy w sierpniu 2008 r. rozmawiając z nami na ten temat i podpisując się pod uzgodnieniami dopowiadali sobie po cichu własne rozszerzenia ,,poza protokołem'', świadczyłoby to o złych intencjach i zamiarze wykiwania strony społecznej. Czy tak mamy interpretować sytuację?

Gdyby Zarząd kierował się rzeczywiście troską o bezpieczeństwo pieszych, wprowadziłby już dawno dalsze środki jego poprawy - fizyczne czy choćby w postaci oznakowania. Starałby się też o faktyczne ograniczenie wjazdu