Powyższe uzasadniam znaczącym ruchem autobusowym na wspomnianych odcinkach (np. na przystanku Nowoursynowska 02 na pierwszym odcinku w godzinach szczytu zatrzymują się 44 autobusy na godzinę), który jako przeciwdziałający korkom nie powinien być zmuszany do ponoszenia konsekwencji wzmożonego ruchu samochodowego, będącego przyczyną korków na wspomnianych odcinkach.