Aby ścieżka nie kończyła się ślepo
Zdj./rys. nr 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15
Przejazd przez tory wzdłuż ul. Wólczyńskiej widziany od drugiej strony. Istniejącą sygnalizację dla tramwajów i samochodów można uzupełnić o światła dla rowerów bez zmiany ich programu.
Wróć do treści artykułu.


