Budżet partycypacyjny Warszawa 2015

Opis na stronie ZDM sugeruje, że projekt zawiera dwustronne ścieżki rowerowe i ciągi piesze. Tymczasem po stronie wschodniej zaprojektowano jedynie wspólny ciąg pieszo-rowerowy o minimalnej szerokości. Ciągi pieszo-rowerowe to rozwiązanie charakterystyczne dla obszarów niezabudowanych, np. kilkukilometrowych odcinków szos pomiędzy wsiami. W mieście, a zwłaszcza w rejonie węzła przesiadkowego, to rozwiązanie mocno substandardowe.