Większość polskich miast do kwestii dwukierunkowego ruchu rowerów na ulicach jednokierunkowych wciąż podchodzi z dużą dozą nieufności. Tymczasem w Belgii dopuszczanie ruchu rowerów pod prąd jest od 8 lat nie prawem, ale obowiązkiem zarządcy drogi. Pokazywaliśmy już fotorelację z wdrożenia tego obowiązku w stolicy UE [zobacz >>>], dzisiaj dzięki uprzejmości serwisu ibikekrakow publikujemy doświadczenia belgijskiej policji z tego typu rozwiązaniami.